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鐵路道岔 道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備，廣泛存在于鐵路線(xiàn)路上?，F(xiàn)
道岔單道變?nèi)?/b>
三開(kāi)道岔，又稱(chēng)復(fù)式異側(cè)對(duì)稱(chēng)道岔，是復(fù)式道岔中較常用的一種
對(duì)稱(chēng)道岔 對(duì)稱(chēng)道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)
單開(kāi)道岔 單開(kāi)道岔的組成。單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和
交叉渡線(xiàn)道岔 道岔是由一條線(xiàn)路分支進(jìn)入或超越另一條線(xiàn)路的連接及交叉設(shè)備
橡膠墊 橡膠墊是用橡膠或塑料制成的，設(shè)在鋼軌和混凝土軌下部件之間
產(chǎn)品系列 資質(zhì)榮譽(yù) 廠(chǎng)區(qū)環(huán)境 資訊動(dòng)態(tài)
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